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夏天到了就是要敷面膜呀!更何況女生一定要懂得保養!俗話說~只有懶女人沒有醜女人~這句話是不是沒有道理的!

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嘉義縣偏鄉農村溪口國中學生陳韋誌從小父母離異,一個月大即由阿嬤養育,父親在他國二時癌症病逝,陳韋誌用功拚考軍校,最近放榜錄取中正國防幹部預備學校政治作戰組,全國僅錄取71名,學校今天到他家貼紅榜單祝賀。青少年時的陳韋誌有點叛逆,阿嬤怕他交到壞朋友,管教很嚴格,如今即將到外地求學,陳韋誌抱著阿嬤說「我愛你」,阿嬤說,「我也沒辦法教你一輩子,希望你到外面繼續成長」。導師張語彤如同媽媽一路陪伴關懷,寒暑假帶學生們參加學校志工社,到偏鄉服務老人,陳韋誌也都有參加。家長會長王梅生獲悉特地要學校代轉紅包,校長簡淑玲拿給陳韋誌的阿嬤,阿嬤立刻塞到孫子褲袋。簡淑玲說,韋誌是貼心又懂事的小孩,鼓勵他將來回學校和學妹們分享,溪口國中今年會考成績亮眼,有3A和數學滿級分,證明偏鄉孩子也能出頭天。溪口國中校長簡淑玲(左二)轉贈家長會長紅包給陳韋誌(右二),右一是韋誌的阿嬤,左一是如同媽媽陪伴的導師張語彤。記者謝恩得/攝影 分享 facebook 學校做好紅榜單要到陳韋誌家張貼。記者謝恩得/攝影 分享 facebook













▲市議員林政賢指出,台鐵桃園站高架化改地下化「停工887天」,何時動工受關注。(圖/林政賢服務處提供)

記者楊淑媛/桃園報導

由高架化改為地下化的台鐵桃園站,何時動工?受到桃園市民高度關注,市議員林政賢7日於市政總質詢中,以「停工887天」的台鐵桃園站的醒目海報提出質詢,期市長鄭文燦加快腳步,不要讓桃園區的重大建設,一再延宕,影響地方發展。

鄭文燦表示,市府上任前,交通部曾宣布鐵路高架化已較原先進度延宕50個月,原因包括都計停擺及抗爭,市府已向交通部主張,所有行政作業要在2年內完成,預計於2年後動工。

鐵路地下化的經費964億元,其中是自償性經費約180億元,市府將與台鐵聯合開發,市府約負擔22.5%的經費,將編列預算支應。分攤比例部分,須待交通部綜合規劃完成後才能確定負擔比率,且最終仍須由行政院核定。在綜合規劃階段,市府願意配合展開各項工作,包括都計變更即刻啟動;而臨時軌道目前已做到內壢,可繼續往中壢跟平鎮進行;未來如有需與立法院協調事項,他也願意親自協調。

鄭文燦強調,鐵路立體化與地下化工程,土地徵收面積與地上物拆遷數量差異不大,但地下化效益高出許多,在土地徵收跟房屋拆遷時,市府也會扮演好溝通協調角色。此外,在「前瞻基礎建設計畫」的軌道建設經費方面,市府在「前瞻基礎建設計畫」的軌道建設中須負擔的公務預算約536億元,以8至10年編列,每年約須編列預算50億元。




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